Le Top 5 des voitures électriques 2022 avec le plus d'autonomie
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Les voitures électriques sont de plus en plus nombreuses à sillonner les routes et beaucoup d’automobilistes se décident chaque année à passer à la voiture électrique. La multiplication des modèles sur le marché ainsi que la hausse de l’autonomie participent à cet essor. Néanmoins, beaucoup demeurent réticents à changer leur modèle thermique pour une voiture électrique. En effet, outre le prix très élevé des véhicules électriques, un certain nombre de doutes subsistent quant à l’autonomie réelle de ces modèles. Néanmoins, avec la fin de la vente des véhicules thermiques neufs en 2035, la voiture électrique tend à devenir la norme sur le marché automobile. Conscients de cette évolution, les constructeurs investissent de plus en plus dans les voitures électriques et les effets s’en font ressentir. Depuis quelques années en effet, l’autonomie des voitures électriques a considérablement augmenté, de même que la puissance de la batterie.
Selon les besoins respectifs de chacun, l’autonomie d’un véhicule électrique peut sembler limitée. En ville, l’autonomie des citadines électriques telles que la Renault Zoe ou la Peugeot e-208 peut suffire, d’autant plus que les bornes de recharge sont de plus en plus nombreuses. Toutefois, pour les conducteurs qui empruntent souvent l’autoroute, l’autonomie et les performances d’une citadine électrique demeureront insuffisantes. Pour ceux qui aiment faire de la longue route, il faudra alors se tourner vers des SUV ou des berlines électriques comme la BMW iX3 avec son autonomie de 460 km, ou la Nissan Leaf e+ qui permet de faire jusqu’à 385 km avant de recharger la batterie. Cependant, une autonomie plus élevée est le plus souvent corrélée à un prix d’achat plus conséquent.
1. Tesla Model S
Sans réelle surprise, le premier véhicule de ce classement est la Tesla Model S, véritable fer de lance de Tesla Motors. En version Grande Autonomie, la Tesla Model S affiche une autonomie de 654 km selon l’homologation WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), et une autonomie réelle sur autoroute de 427 km.
2. Porsche Taycan
La Porsche Taycan est le premier modèle 100% électrique de Porsche. La version Turbo S est dotée d’une autonomie réelle sur autoroute de 407 km.
3. Audi e-Tron GT
D’une conception similaire à celle de la Porsche Taycan, la e-Tron GT s’identifie par le design atypique de la marque aux anneaux. Elle affiche une autonomie WLTP de 479 km, et une autonomie réelle sur autoroute de 388 km, notamment grâce à sa batterie de 93,4 kWh.
4. Tesla Model 3
La Tesla Model 3 fut l’une des voitures électriques les plus vendues en France en 2021. Elle affiche une autonomie de 614 km selon l’homologation WLTP et une autonomie réelle sur autoroute de 379 km avec la version Grande Autonomie.
5. Skoda Enyaq iV
Le dernier véhicule électrique de ce classement est la Skoda Enyaq iV, le SUV électrique ayant la plus grande autonomie du marché. Disposant d’une batterie de 77 kWh, la version 80 affiche une autonomie WLTP de 533 km et une autonomie réelle sur autoroute de 379 km, soit l’équivalent de la Tesla Model 3.
